Ремонт димовых труб
Димовая труба це важливий функціональний елемент інженерної системи енергетичного та промислового обладнання. Вона призначена для відведення продуктів згоряння (маси димових газів) природним спонуканням тяги на безпечну для людей висоту.
З огляду на те, що димові труби підносяться над містами на сотні метрів, їх можна назвати символом тепла, комфорту і індустріалізації.
Найпоширеніші димові труби – з керамічної цегли, жаростійкого бетону, металеві та азбестоцементні труби.
Матеріали, що використовуються при зведенні димоходів повинні відповідати найвищим вимогам до експлуатації, враховуючи, що вони піддаються цілому ряду різних руйнуючих факторів. Це агресивна дія зовнішнього середовища – вихлопні гази, попіл палива, конденсація, дощ, великі теплові коливання, ультрафіолет, блискавки, сейсмічні коливання і вивітрювання. Через трубу піднімаються водяні пари, дим, попіл, зола, кіптява, сажа і смола, які можуть осідати на її поверхності. Такі фактори призводять до зносу як зовнішніх, так і внутрішніх елементів конструкції.
Обстеження промислової димової труби включає в себе програму з підготовчих заходів і виконується фахівцями, які пройшли професійну підготовку та отримали допуск для роботи на висоті методом промислового альпінізму.
Вчасно не усунуті дефекти швидко прогресують, що може позначитися на функціональному стані споруди в цілому. Профілактикою аварійного стану є систематичні і комплексні обстеження димових труб. При систематичному обстеженні труби проводиться регулярний огляд з метою підтримки робочого стану димаря, а в разі виявлення дефектів і пошкоджень, здатних стати причиною аварійного стану, як окремих елементів, так і конструкції в цілому, приймається рішення про проведення більш докладних, комлексних обстежень.
Результатом обстеження є визначення технічного стану димаря, оцінка її експлуатаційної надійності, а так само необхідність виконання ремонтних або відновлювальних робіт, їх обсяги.
У деяких випадках рішенням в ситуації, що склалася виявляється демонтаж димової труби. Зведені за радянських часів цегляні труби котелень вже втратили свою функціональну необхідність, оскільки опалення в містах подається централізовано. Згодом цегляні конструкції втрачають свою фортецю і починають руйнуватися, що становить небезпеку для життя знаходяться на наближеному відстані людей. Котельні розташовані в оточенні опалювальних будинків, тому демонтаж труби повинен виконуватися верхолазами гранично акуратно з дотриманням правил безпеки та охорони праці. Також за рішенням складних техніко-економічних розрахунків виконуються роботи по демонтажу аварійних димових труб, іноді демонтаж аварійної частини стовбура труби і футерування виконується частково.
Ремонт промислових димових труб виконується за результатом обстеження і згідно з проектом виконання робіт, в якому враховані причини та характер пошкоджень, спосіб і правила застосування спеціально підібраних матеріалів для їх усунення.
В комплекс робіт по ремонту цегляної димової труби входить:
- ремонт вимощення і цоколя;
- заміна блоків або перекладка оголовка;
- ремонт ствола труби;
- ремонт футеровки;
- ремонт та антикорозійна обробка допоміжних металоконструкцій (блискавкозахисту, розпірних тросів, бандажних кілець, скоб, сходів, майданчиків тощо);
- фарбування.
Роботи з ремонту залізобетонних труб включають в себе:
- улаштування підсилюючої залізобетонної обойми з фібробетону на всю висоту стовбура;
- торкретування або закладення ділянок стовбура з напівзруйнованих захисним шаром бетону і оголенням арматури безусадкова ремонтними сумішами;
- відновлення та антикорозійні роботи на металоконструкціях (системи блискавкозахисту, ходова сходи, огородження, площадки та балкони);
- очищення зольника і футерування від зольних відкладень по всій висоті;
- відновлення денного маркувального забарвлення стовбура і системи нічного світлоогородження;
- фарбування.
Обстеження металевих димових труб проводиться для перевірки стану антикорозійного покриття металоконструкцій, зварних швів, з'єднань деталей і вузлів кріплення, теплоізоляції, захисного покриття, виявлення вогнищ корозії під ним. Обстеження проводиться для оцінки технічного стану труби, визначення ступеня зносу металу, стану зварних швів і вузлів з'єднань, для розрахунку обсягу ремонтних робіт.
В комплекс робіт з ремонту металевих димових труб входить:
- заміна зруйнованих ділянок труби або всього стовбура;
- підварювання зварних швів;
- антикорозійні роботи в дефектних місцях і на ділянках механічних пошкоджень (засвердлювання отворів, обробка кромки шва і заварка);
- посилення конструкцій профілем (куточком, швелером);
- установка додаткових вузлів (вантових відтяжок і т.п.);
- антикорозійне покриття зовнішньої поверхні стовбура;
- відновлення теплоізоляції;
- фарбування.
Всі перераховані роботи повинні виконуватися навченим персоналом з дотриманням всіх вимог охорони праці, відповідно до розробленого проекту та технології нанесення відповідних матеріалів на поверхню, що захищається.
Такі роботи можуть виконувати будівельні організації, у яких є спеціальна ліцензія і дозвіл на роботи підвищеної небезпеки.
У розпорядженні нашого підприємства обладнання і, головне, фахівці, які мають досвід в таких роботах, готові професійно і якісно виконувати їх на найвищому рівні!
Обстеження стану футерування залізобетонної труби заввишки 90 метрів з використанням тепловізора, встановленого на квадрокоптері. В результаті обстеження ми отримали фото та відео зйомку поверхні труби різного кольору та вказаними температурами поверхні труби, а також температуру газів, що виходять з труби. На знімку ми чітко бачимо зони з різко підвищеною температурою до 60 градусів (червоного кольору), проти температури основної поверхні в межах 20 градусів, що свідчить про відсутність у цих місцях футерування та шару, що утеплює.
В нижньому фото туба в двох діапазонах зйомки.
Таблиця 3.2.1.5.2 – Температурні відмітки – 2 ДТ на відносній висоті 78 м
| Назва місця | Температура, °С |
|---|---|
| P1 | 60,3 |
| P2 | 60,3 |
| P3 | 50,3 |
| P4 | 28,5 |
| P5 | 34,8 |
| P6 | 31,1 |
| P7 | 64,0 |
| P8 | 60,3 |
| P9 | 59,0 |
| P10 | 34,8 |
| P11 | 66,4 |











